新一轮汽车以旧换新细则来了 有啥变化？ -凯发体育软件

  商务部等7部门8月16日发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》。根据通知，对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。
  对《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日2024年4月24日起至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请，均按本通知明确的标准予以补贴。对已按此前标准发放的补贴申请，各地补齐差额。
  据央视新闻报道，这次政策将个人消费者乘用车置换更新纳入补贴范围。国家直接向地方安排超长期特别国债资金，支持地方自主实施汽车报废更新和置换更新，赋予地方更大的自主权，有利于更加快速便捷地将真金白银的优惠直达消费者。
  据北京日报报道，前期的以旧换新工作的堵点和痛点，主要集中在消费者认为补贴比较少，同时，地方财政负担比较重这几个方面。经过这一次调整，中央和地方财政的分担按9比1来分担，这样解决了财政的困难的问题。
  在补贴申报方面，个人消费者可以在明年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站，或“汽车以旧换新”小程序，按要求填报个人信息和车辆信息，上传相关证明材料等，向补贴受理地提交补贴申请。
  商务部数据显示，截至2024年8月13日10时，已收到汽车报废更新补贴申请超过60万份，单日新增已超过1万份。今年1—7月份，全国汽车回收量350.9万辆，同比增长37.4%。在汽车报废更新补贴政策实施后，汽车报废量迅猛增长。其中，7月份，全国汽车回收量73.1万辆，同比增长93.7%。